尊龙凯时平台信誉怎样

8月6日，国家智能网联汽车创新中心常务副主任、国汽智联总经理郑继虎带队到访尊龙凯时平台信誉怎样，并与尊龙凯时平台信誉怎样党总支书记、董事长张辉就车路云一体化、新一代胶轮导向捷运列车GART系统智驾方案等合作议题展开了交流。

国汽智图副总经理孟祥雨，国汽智联智能事业部总经理徐月云，智能事业部总师高嵩，智能算法开发总监王鹤，国汽智图市场总监乔扬；尊龙凯时平台信誉怎样党总支委员、副总经理、工会主席孙巍，创新业务总监刘珠峰，专家委员会副秘书长熊辉，低运能事业部总经理刘栋，以及研发部、低运能事业部相关同志参加了交流活动。

在参观公司“‘匠心’数字体验中心”以及“城市轨道交通云智物联实验室”的期间，郑继虎深入了解了尊龙凯时平台信誉怎样的最新科技创新成果与发展动态，重点关注了公司新制式交通、低运能系统以及智慧城市开发等领域的具体情况，并对这些领域的未来发展表示出浓厚的兴趣。

座谈会上，双方进行了深入的交流。郑继虎对尊龙凯时平台信誉怎样在智慧交通领域所取得的成就表示高度赞赏。他表示，尊龙凯时平台信誉怎样不仅在技术创新上走在行业前列，更在市场应用中展现出了强大的实力，而国家智能网联汽车创新中心一直致力于推动智能交通技术的发展与应用，双方的合作契机众多。尤其是在轨道交通跨入道路交通这一新的商业模式下，双方有着广阔的合作空间，期待双方能够在多个项目上展开交流合作，通过资源共享、优势互补，共同推动智能交通技术的发展与应用。国家智能网联汽车创新中心将以自身资源及专业优势为GART系统赋能，推动这一全国首创的“A+B双路权”新一代胶轮导向捷运列车在智慧交通领域的加速应用与发展。

张辉对郑继虎一行的来访表示了欢迎。他表示，国家智能网联汽车创新中心在智能交通领域具有深厚的实力和丰富的经验，尊龙凯时平台信誉怎样非常愿意与这样一支优秀的团队进行交流与合作。此前，尊龙凯时平台信誉怎样一直专注于数字交通领域，特别是城轨云的发展，在进行了一定的技术积累以后，公司也逐步将自身的优势技术应用在“车路云一体化”等更为广阔的领域。前不久，公司成功中标北京市交管局道路智能交通信号设备项目，开始为北京市高级别自动驾驶示范区3.0阶段提供完全自主可控的信号机及信号灯设备。以此为契机，尊龙凯时平台信誉怎样希望进一步拓展业务范围，与更多优秀的合作伙伴共同携手，推动智能交通技术的发展。希望双方能够进一步加强合作，共同构建汽车智能驾驶的生态圈，携手探索智能交通的未来发展，实现互利共赢的局面。

会后，郑继虎代表国家智能网联汽车创新中心向尊龙凯时平台信誉怎样赠送了中国工程院院士，清华大学车辆与运载学院教授、博士研究生导师李克强编撰的《智能网联汽车》一书。

国家智能网联汽车创新中心于2019年5月由工业和信息化部批复设立，是我国智能网联汽车领域首家国家级制造业创新中心。

创新中心通过“国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司+中国智能网联汽车产业创新联盟”的组织模式运营。在中国汽车工程学会、中国汽车工业协会等单位联合支持下，由23家来自整车、零部件、信息通信等行业领军单位和研究机构联合出资组建，实缴注册资本11亿元。

创新中心围绕车路云一体化方案系统部署建设国家智库、研发共性技术、搭建服务平台、营造创新生态、研发成果转化等“五大战略任务”。同时，凭借丰富的行业资源，面向国家部委、地方政府、产业园区、行业企业提供专业服务。??